ATOS阿托斯ADR型單向閥進(jìn)口原裝

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ATOS阿托斯ADR型單向閥進(jìn)口原裝
ATOS單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣

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ATOS阿托斯ADR型單向閥進(jìn)口原裝

ATOS單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。編輯本段常見(jiàn)故障及處理方法常見(jiàn)故障
①閥瓣打碎； ?、诮橘|(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因：止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
介質(zhì)倒流的原因
①密封面破壞； ②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì)，就能防止倒流。

ATOS阿托斯DK1-1714 24
DHI-0610/A-X 230/50/60AC,DHI-0610/A-X 24DC 23,DHI-0610-X 110/50/60AC,DHI-0610-X 230/50/60AC 23,DHI-0610-X 24DC,　DHI-0611/A-X 24DC 23,　DHI-0611/FC-X 24DC 23,DHI-06119/A-X 24DC 23,　DHI-0611-X 24DC 23,DHI-0612/A-X 24DC,DHI-0613/A-X 24DC 23,DHI-0613/WP-X 230AC,　DHI-0613-X 230/50/60AC,　DHI-0613-X 24DC,　DHI-0614-X 24DC,　DHI-0616/A-X 230/50/60AC,　DHI-0618/A-X 24DC 23,　DHI-0630/2/A-X 230/50/60AC 23,DHI-0630/2/A-X 24DC 23,　DHI-0630/2-X 24DC,　DHI-0631/1/2/A-X 24DC,DHI-0631/2/A-IX 24DC,DHI-0631/2/A-X 110/50/60AC 23,DHI-0631/2/A-X 230/50/60AC 23,DHI-0631/2/P-X 24DC,

ATOS單向閥常見(jiàn)故障和預(yù)防措施單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng),出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流的裝置。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向常見(jiàn)故障和預(yù)防措施、單向閥填料函泄漏這是跑、冒、滴、漏的主要方面,在工廠里經(jīng)常見(jiàn)到產(chǎn)生填料函泄漏的原因有下列幾點(diǎn)①填料與工作介質(zhì)的腐蝕性、溫度、壓力不相適應(yīng):2②裝填方法不對(duì),尤其是整根填料盤旋放入,易產(chǎn)生泄漏;(③閥桿加工精度或表面光潔度不夠,或有橢圓度,或有刻痕;(④閥桿己發(fā)生點(diǎn)蝕,或因露天缺乏保護(hù)而生銹;閥桿彎曲:填料使用太久,已經(jīng)老化;①操作太猛。消除填料泄漏的方法是:①正確選用填料;②按正確的進(jìn)行裝填;③閥桿加工不合格的,要修理或更換,表面光潔度低要達(dá)到,較重要的,要達(dá)到マ以上,且無(wú)其他缺陷;④①采取保護(hù)措施,防止銹蝕,已經(jīng)銹蝕的要更換;⑤閥桿彎曲要校直或更新;①填料使用一定時(shí)間后,要更換;(⑦操作要注意平穩(wěn),緩開(kāi)緩關(guān),防止溫度刷變或介質(zhì)沖擊
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